Yenişehir Bilmecesi!

Haber: N. Nuri Yavuz

Ulusal bir gazete, 10 Mart perşembe günü yayınladığı bir haberde Anadolu Jet’in 2 Nisan itibariyle Yenişehir Havaalanı’ndaki seferleri durduracağı iddiasını gündeme getirdi. Konu, Bursa kamuoyunda geniş yankı buldu. Birçok isim, konuyla ilgili görüş bildirdi. Havaalanı, Bursa’nın havayolu ulaşımı gibi konularda kişisel yorum ve kanaatler, dönüp dolaşıp ‘Bursa lobisi’ başlıklı fasit daireye sıkıştı. Siyasi açıklamalar ise sorunun çözümünden uzak, propaganda metinlerinden ibaret kaldı.

‘İPTALİ ANLAYAMAYIZ!’

Yenişehir Havaalanı’nda seferlerin iptal edileceğine ilişkin iddiaların kamuoyuna yansıdığı gün CHP İl Başkanı İsmet Karaca, konuyla ilgili jet hızında bir açıklama yaptı.

Karaca, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Daha önce de Yenişehir Havaalanı önünde bir basın açıklaması yaparak, AKP Hükümetini ve AKP’nin yereldeki yönetimlerini Yenişehir Havaalanı’nın canlandırılması yönünde çaba harcamaya davet etmiştik. O günden bu yana olumlu bir gelişme göremedik. Bursa’dan yapılmakta olan Muş, Erzurum ve Trabzon uçuşlarına Gaziantep ve Diyarbakır hatlarının da eklenmesi talebi dile getirilirken, Anadolu Jet’in yaptığı açıklamaya göre tam tersi oldu ve Yenişehir Havaalanı’na yapılan seferler 2 Nisan itibariyle durdurulacağı duyuruldu. Devlet politikası olarak bazı hatların sefer sayılarının azaltılmasını anlayabiliriz. AKP iktidarları döneminde iyi yönetilemeyen THY ve Anadolu Jet’in Rus havayolu şirketleri uçamayacağı için yeni hatlara ilave seferler koymasını da anlayabiliriz. Ancak bunu yaparken, yerel ihtiyaçların tamamen görmezden gelinmesini ve tüm seferlerin iptal edilmesini anlayamayız. THY’nin bu planlamaları yaparken kendi gücü ve potansiyelini göz önüne alarak tutmasını ve buna göre planlamalar yapmasını beklerdik.”

‘ZAFER ELEŞTİRİSİ’

“Sabiha Gökçen’i ön plana alıp Bursa Yenişehir Havaalanı’nı arka plana iten AKP iktidarı, yandaş şirkete verdiği Kütahya-Afyon Zafer Havaalanı’na ise çevredeki 3 kentin toplam nüfusundan daha fazla yolcu garantisi sağlıyor. 2020 yılında Zafer Havaalanı'ndan 1 milyon 279 bin yolcu garantisi veriliyor ama gerçekleşen sadece 5 bin yolcu. 2021’de AKP iktidarı hızını alamadı ve garantiyi 1 milyon 317 bin 733 kişiye çıkardı. Gerçekleşen rakam yine komedi. Bunların tamamı kötü yönetimin sonucudur. Bugün görüyoruz ki, Yenişehir’den uçuşlar 2 Nisan itibarıyla durduruluyor. Online sistemlerden kontrol ettik, Zafer Havaalanı’ndan uçuşlar sürüyor ve 5 Nisan için bilet alınabiliyor. Doluluk oranının çok yüksek olduğu Yenişehir’den Muş, Erzurum, Trabzon seferleri durduruluyor, yolcu sayısı yüzde 5’i bile bulmayan Zafer Havaalanından devam ediyor. Bu nasıl bir planlamadır anlamak mümkün değil. Aslında bunun anlamı açıktır, AKP hükümeti lime lime dökülüyor, Türkiye’yi yönetemiyor.” (Kaynak: CHP)

HAVAALANINA ZİYARET

Bu açıklamaya cevap niteliğinde beyan AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan’dan geldi. Bir gün sonra Gürkan; Milletvekili Mustafa Esgin, Yenişehir Belediye Başkanı Davut Aydın, partisinin ilçe başkanı Fikret Hatipoğlu, MHP ilçe Başkanı Arif Eren ile birlikte havaalanını ziyaret etti. Muş seferi yolcularıyla görüşen Gürkan, vatandaşları çiçeklerle uğurladı. (Kaynak: Davut Gürkan/Twitter)

SEFERLER SÜRÜYOR

Sonrasında ulusal ve yerel basına Gürkan’ın şu ifadeleri yansıdı: Öncelikle şunu belirtmek gerekiyor, ara verilen bir seferimiz yok, seferlerimiz devam ediyor. Sadece son dönemde spekülatif olarak son yaşanan Rusya, Ukrayna olaylarından dolayı gelişen olaylar neticesinde bazı planlamalar yapılması gerekiyordu. Destinasyonu yakın havaalanları planlamasında da Bursa da düşünüldü. Vekillerimizle birlikte Ulaştırma Bakanımızla bir araya gelerek yaptığımız istişareler sonucunda seferlere ara verilmesinin söz konusu olmadığını, seferlerin devam edeceğini konuştuk. Bugün de burada hemşehri derneklerimiz ve vatandaşlarımız ile bir araya gelerek kendilerine bilgilendirme yaptık. (Açık kaynak)

---

PROPAGANDA MALZEMESİ

Yenişehir Havaalanı ile ilgili yapılan açıklamalara bakıldığında hem CHP hem de AK Parti il başkanlarının konuyu siyasi propagandaya malzeme ettiği görüldü. CHP’li Karaca, iktidar eleştirisine araç kıldığı konunun çözümü için bir alternatif sunmazken AK Partili Gürkan’ın da sorunun kaynağı sanki başkalarıymış ve kendileri çözmüş gibi konuya yaklaşması dikkat çekti. Anadolu Jet, sefer iptali kararı alırken bunun Bursa’dan tepki çekeceğini bilmiyor muydu? Yoksa suni bir sefer iptali krizi oluşturulup boş kalan gündemde yerel siyasi aktörlere bir iş başarmış olma payesi verilmeye mi çalışıldı? Bu sorular, muğlak kaldı.

ASIL SORUN YOLCU!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü her ay düzenli olarak bir önceki ayın havayolu istatistiklerini açıklıyor. DHMİ’nin son açıkladığı Şubat ayı rakamları, Yenişehir Havaalanı’nda asıl sorunun sefer değil yolcu sayısı olduğunu ortaya koyuyor. Kent dinamiklerinin konuyu asıl bağlamından uzak bir noktada tartıştığı ve sorunun çözümü için farklı yöntemlere ihtiyaç olduğu istatistiklerde görülüyor.

İSTATİSTİKLER NE DİYOR?

DHMİ’nin güncel verilerine göre Ocak-Şubat toplamında Yenişehir Havaalanı’ndan bin 754 uçak trafiğe girdi. Bunların yalnızca 12 tanesi dış hat olarak gerçekleşti. Sefer yapan ticari uçak sayısı ise 104 olarak belirlendi. Bunun da yalnızca 2 tanesi dış hat olarak kaydedildi.  Yenişehir Havaalanı’nda toplam 14 bin 181 yolcuya hizmet verildi. Peki, yalnızca Erzurum, Trabzon ve Muş seferlerinin bulunduğu Yenişehir Havaalanı’na ait bu rakamlar yeterli mi? Bu soruya yine istatistiki bir kıyaslama ile cevap vermek gerekiyor.

DİĞER HAVAALANLARI

DHMİ’nin rakamlarına göre Erzurum Havaalanı’nda Ocak-Şubat toplamında bin 217 uçak trafiği gerçekleşti ve toplam 171 bin 877 yolcuya hizmet verildi. Aynı dönemde Diyarbakır Havaalanı’na bin 469 uçak iniş kalkış yaptı ve toplam 225 bin 938 yolcu kaydedildi. Hatay Havaalanı’nda bin 246 uçak seferiyle toplam 150 bin 641 yolcuya havayolu imkânı sağlandı. İlk iki ayda bin 970 uçak seferinin yapıldığı Kayseri Havaalanı, toplam 263 bin 377 yolcuyu ağırladı. Bin 826 uçak seferinin gerçekleştiği Samsun Çarşamba Havaalanı da aynı dönemde toplam 186 bin 74 yolcuya kapıları açtı. Van Ferit Melen Havaalanı, ilk iki ayda toplam bin 970 uçak seferine ve toplam 205 bin 140 yolcuya ev sahipliği yaptı.

VERİ ANALİZİ

Bin 500 ile 2 bin arası uçak seferi yapılan havaalanlarının yolcu istatistiklerine bakıldığında Yenişehir’in çok gerilerde kaldığı görüldü. Buna göre Yenişehir’deki sefer sayısının fazlalığına rağmen yolcu sayısının düşüklüğü uçakların küçük olmasıyla açıklanabileceği gibi bunun da yolcu talebine göre şekillendiği unutulmamalı. Ayrıca hava trafiğine giren ticari uçak sayısı da göz ardı edilmemeli. Uçak trafiğinde ağırlığın ticari uçaklarla değil eğitim veya diğer tip uçaklardan olduğunu dikkate alınmalı.

YALNIZCA TİCARİ UÇAK KIYASI

Ocak-Şubat döneminde Yenişehir Havaalanı’nda 104 ticari uçak seferi kayda geçti. Aynı aralıkta ticari uçak seferi gerçekleşen diğer havaalanları da Yenişehir’den daha fazla yolcu ağırladığı görüldü. Örneğin; 111 ticari uçak seferi gerçekleşen Amasya Merzifon Havaalanı, 15 bin 362 yolcuya hizmet verdi. 136 ticari uçak trafiğine ev sahipliği yapan Bingöl Havaalanı, 18 bin 180 yolcuyu ağırladı. (Kaynak: DHMİ)

---

BİLETLER EL YAKIYOR

Yenişehir Havaalanı’ndan Erzurum, Trabzon ve Muş’a gerçekleşen ticari uçak seferlerinde bilet fiyatları bin liranın üzerine çıktı. 1 hafta öncesinden bu üç noktaya tek yön gidiş bilet fiyatı 917 TL ile 1.191 TL arasında değişiyor. Bursa’dan söz konusu 3 ile otobüs fiyatı ise 300 ile 500 lira arasında değişiyor. (Kaynak: Obilet)

---

BBBUS YOLCU TAŞIYOR

Büyükşehir Belediyesi iştiraki Burulaş, BBBUS hizmeti ile 02.30’dan akşam 22.30’ye her saatte bir 50 kişilik otobüsle kent terminalinden Sabiha Gökçen’e 85 TL’ye yolcu taşıyor. Günün yoğun saat aralığında 30 dakikada bir şeklinde gerçekleşen seferlerle birlikte terminalden toplam 27 araç kalkıyor. BBBUS internet satışından yapılan takibe göre her gün yaklaşık bir değerle ortalama bin kişi Bursa’dan Sabiha Gökçen’e gidiyor.

---

FİYAT ÖRNEKLEMESİ

Öte yandan Yenişehir ile Sabiha Gökçen arasındaki uçuş fiyatlarında da uçurum var. Bir kişi, 21 Mart Pazartesi günü Bursa’dan Erzurum’a gitmek isterse Yenişehir’den Anadolu Jet ile en düşük 917 TL’ye uçabiliyorken aynı kişi, Sabiha Gökçen’den aynı firma ile Erzurum’a en düşük 558 TL ile seyahat edebiliyor. Bu kişinin Sabiha Gökçen’e 85 TL’lik BBBUS ile ulaştığı farz edildiğinde dahi uçuş maliyeti, Yenişehir’e göre daha düşük kalıyor.