banner78

Avrupa’nın ilk şarj edilebilir hibrit otomobili Sakarya’da üretildi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin Sakarya’daki fabrikasında; Türkiye’de üretilen ilk Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV) otomobil olan yeni nesil Toyota C-HR üretim hattında çıktı. Fabrikanın üretim hattında incelemelerde bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, “Fabrikanın yıllık 280 bin araç üretim kapasitesi var, bunun çok büyük kısmı hibrit araçlara yönelik.” dedi.

TEKNOLOJİ 08.11.2023, 09:42
Avrupa’nın ilk şarj edilebilir hibrit otomobili Sakarya’da üretildi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin Sakarya’daki fabrikasında; Türkiye’de üretilen ilk Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV) otomobil olan yeni nesil Toyota C-HR üretim hattında çıktı. Fabrikanın üretim hattında incelemelerde bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, “Fabrikanın yıllık 280 bin araç üretim kapasitesi var, bunun çok büyük kısmı hibrit araçlara yönelik.” dedi.

Bakan Kacır, 308 milyon avroluk yatırımla hayata geçirilen Toyota’nın Sakarya’daki fabrikasında yeni C-HR PHEV’in (Şarj Edilebilir Hibrit) Hattan Çıkış Töreni’ne katıldı. Fabrikanın üretim hattını ziyaret eden Kacır, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve Üst Yöneticisi (CEO) Erdoğan Şahin’den bilgi aldı.

YENİ NESİL YÜKSEK TEKNOLOJİ

Toyota’nın, Avrupa’da ilk kez şarj edilebilir hibrit araçlarını Türkiye’deki fabrikasında üretme kararı aldığını belirten Kacır, “Sayın Cumhurbaşkanımızın takdirleriyle, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak bu yatırımı teşvik ettik, destekledik ve nihayetinde ülkemize yeni nesil yüksek teknoloji araçların üretim alt yapısını Toyota ile birlikte kazandırmış olduk.” ifadelerini kullandı.

YILLIK 280 BİN ARAÇ ÜRETİMİ

Fabrikanın yıllık 280 bin araç üretim kapasitesi olduğuna dikkati çeken Kacır, “Bunun çok büyük kısmı hibrit araçlara yönelik, halihazırda değerlendiriliyor. Bu da aslında özellikle çevre dostu teknolojilere Türk otomotiv sanayinin geçişine Toyota’nın öncülük yapmasına vesile oluyor. Bundan da hakikaten mutluluk duyuyoruz.” dedi.

İHRACAT KABİLİYETİ ARTACAK

Kacır, otomotiv sanayisine ilişkin ana hedeflerinin başında, sanayinin özellikle elektrikli ve hibrit araçlara yönelik dönüşümünü gerçekleştirmek olduğunu kaydederek, “Böylelikle hem karbon nötr hedeflerimize erişme imkanımız olacak hem de Türkiye’nin sanayinin dönüşümünün lider ülkelerinden biri olmasını sağlama; böylece otomotiv sanayimizin yıllık 31 milyar doların üzerine çıkmış olan ihracat kabiliyetini daha ileri düzeylere taşıma fırsatımız olacak.” diye konuştu.

YATIRIMCILARA ÇAĞRIDA BULUNDU

Yatırımcılara çağrıda bulunan Kacır, “Bizim hem Toyota’ya hem tüm otomotiv üreticilerine, Türkiye’de faaliyet gösteren ya da Türkiye’de faaliyet gösterme planları yapan tüm üreticilere yatırımcılara çağrımız; Türkiye’ye güvenmeye devam etmeleri, Türkiye’ye yatırım yapmaları. Türkiye’ye güvenen ve Türkiye’ye yatırım yapan bugüne kadar her daim kazandı. Bundan sonra da kazanmaya devam edecek.” şeklinde konuştu.

YENİ NESİL ARAÇ ÜRETİM ÜSSÜ OLACAĞIZ

Bakan Kacır, şunları kaydetti: “Bu ülke sahip olduğu nitelikli insan kaynağı başta olmak üzere uluslararası pazarlara erişim, kuvvetli sanayi alt yapısı ve tedarik zinciriyle bu sektörün küresel üretim üssü olma yolunda bugüne kadar muazzam başarılar elde etti. Bundan sonra da Türkiye’miz yeni nesil araç üretim üssü olma yolunda ve yine batarya üretim üssü olma yolunda da inşallah bu çalışmalarımızla nice başarılara erişecek.”

#Mehmet Fatih Kacır #Erdoğan Şahin #Sanayi ve Teknoloji Bakanı #Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye
Yorumlar (0)
Namaz Vakti 09 Mayıs 2026
İmsak 06:47
Güneş 08:18
Öğle 13:10
İkindi 15:31
Akşam 17:52
Yatsı 19:17
6
hafif yağmur
Puan Durumu
Takımlar O P
1.  Galatasaray 32 74
2.  Fenerbahçe 32 70
3.  Trabzonspor 32 66
4.  Beşiktaş 32 59
5.  Göztepe 32 52
6.  Başakşehir FK 32 51
7.  Samsunspor 32 48
8.  Çaykur Rizespor 32 40
9.  Konyaspor 32 40
10.  Kocaelispor 32 37
11.  Gaziantep FK 32 37
12.  Alanyaspor 32 34
13.  Kasımpaşa 32 32
14.  Eyüpspor 32 29
15.  Antalyaspor 32 29
16.  Gençlerbirliği 32 28
17.  Kayserispor 32 27
18.  Fatih Karagümrük 32 24
Takımlar O P
1.  Erzurumspor FK 38 81
2.  Amed SK 38 74
3.  Esenler Erokspor 38 74
4.  Çorum FK 38 71
5.  Bodrum FK 38 64
6.  Pendikspor 38 63
7.  Keçiörengücü 38 60
8.  Bandırmaspor 38 60
9.  Manisa FK 38 55
10.  Sivasspor 38 53
11.  İstanbulspor 38 52
12.  Sarıyer 38 52
13.  Iğdır FK 38 50
14.  Van Spor FK 38 49
15.  Boluspor 38 48
16.  Ümraniyespor 38 46
17.  Serik Belediyespor 38 39
18.  Sakaryaspor 38 34
19.  Hatayspor 38 14
20.  Adana Demirspor 38 6
Takımlar O P
1.  Arsenal 35 76
2.  Manchester City 34 71
3.  Manchester United 35 64
4.  Liverpool 35 58
5.  Aston Villa 35 58
6.  Bournemouth 35 52
7.  Brentford 35 51
8.  Brighton & Hove Albion 35 50
9.  Chelsea 35 48
10.  Everton 35 48
11.  Fulham 35 48
12.  Sunderland 35 47
13.  Newcastle United 35 45
14.  Leeds United 35 43
15.  Crystal Palace 34 43
16.  Nottingham Forest 35 42
17.  Tottenham 35 37
18.  West Ham United 35 36
19.  Burnley 35 20
20.  Wolverhampton 35 18
Takımlar O P
1.  Barcelona 34 88
2.  Real Madrid 34 77
3.  Villarreal 34 68
4.  Atletico Madrid 34 63
5.  Real Betis 34 53
6.  Celta Vigo 34 47
7.  Getafe 34 44
8.  Athletic Bilbao 34 44
9.  Real Sociedad 34 43
10.  Osasuna 34 42
11.  Rayo Vallecano 34 42
12.  Valencia 34 39
13.  Espanyol 34 39
14.  Elche 34 38
15.  Mallorca 34 38
16.  Girona 34 38
17.  Sevilla 34 37
18.  Deportivo Alaves 34 36
19.  Levante 34 33
20.  Real Oviedo 34 28