Ücretsiz Bursa Çevre Yolu için 113 TL'lik ücret iddiası
CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, mülkiyeti kamuda olan ve halihazırda ücretsiz hizmet veren Bursa Çevre Otoyolu’nun özelleştirilme yolunda olduğunu ileri sürdü.
Sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada Yavuzyılmaz, 2026 yılı ihalelerinde yer alan bir maddeye dikkat çekerek, yolun ücretli hale gelmesi durumunda sürücülerin 113 TL ödemek zorunda kalabileceğini belirtti.
İhalelerdeki "Özelleştirme Maddesi" Detayı
Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları 14. Bölge Müdürlüğü bünyesinde bulunan Bursa Çevre Otoyolu ile ilgili dikkat çekici bir tespitte bulunduğunu açıkladı. 2026 yılında gerçekleştirilen ihalelerin belgelerini incelediğini belirten Yavuzyılmaz, söz konusu belgelere "özelleştirme maddesi" eklendiğini iddia etti. Bu hamlenin, yolun Yap-İşlet-Devret (YİD) modeline benzer bir yapıya dönüştürülmesinin önünü açacağı savunuldu.
Araç Başına 113 TL’lik Tarife Öngörüsü
Yavuzyılmaz’ın açıklamasına göre, bağlantı yollarıyla birlikte toplam 34 kilometre uzunluğa sahip olan güzergâhta, özelleştirme sonrası YİD modeli fiyat tarifeleri uygulanacak. Bu hesaplamaya göre; Bursa Çevre Yolu’nun Gemlik Ayrımı ile İnegöl Ayrımı arasındaki geçiş ücretinin 113 TL seviyesine çıkacağı öngörülüyor.
Milyarlarca Liralık Kazanç Projeksiyonu
Yavuzyılmaz, Bursa Çevre Yolu’nun kullanım verilerine dayanarak olası bir özelleştirmenin ekonomik boyutlarını da paylaştı. 2025 yılı verilerine göre yoldan geçen araç sayısının 11 milyon 417 bin olduğunu kaydeden CHP’li vekil, şu hesaplamaları aktardı:
Yıllık Tahmini Tahsilat: İşletmeci şirketin vatandaşlardan yıllık en az 958 milyon 754 bin lira ücret toplayacağı iddia edildi.
25 Yıllık Projeksiyon: Özelleştirme sürecinin 25 yılı kapsaması durumunda, şirketin kasasına girecek toplam tutarın 24 milyar lirayı bulacağı öne sürüldü.
"Vatandaşa Çifte Maliyet" Tepkisi
Açıklamasında mevcut durumu eleştiren Yavuzyılmaz, söz konusu yolun maliyetinin halihazırda vatandaşların vergileriyle karşılandığını hatırlattı. Yolların önce kamu kaynağıyla yapılıp, ardından özelleştirilerek tekrar ücretli hale getirilmesinin bir "soygun planı" olduğunu iddia eden Yavuzyılmaz, bu planın Bursalılar ve yolu Bursa’dan geçen tüm sürücüler için ciddi bir mali yük oluşturacağını ifade etti.

| İmsak | 06:47 | ||
| Güneş | 08:18 | ||
| Öğle | 13:10 | ||
| İkindi | 15:31 | ||
| Akşam | 17:52 | ||
| Yatsı | 19:17 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
1. Galatasaray |
31 | 74 |
2. Fenerbahçe |
31 | 67 |
3. Trabzonspor |
30 | 65 |
4. Beşiktaş |
30 | 55 |
5. Başakşehir FK |
31 | 51 |
6. Göztepe |
31 | 51 |
7. Samsunspor |
30 | 42 |
8. Çaykur Rizespor |
31 | 37 |
9. Konyaspor |
30 | 37 |
10. Gaziantep FK |
31 | 37 |
11. Kocaelispor |
31 | 36 |
12. Alanyaspor |
30 | 33 |
13. Kasımpaşa |
31 | 31 |
14. Gençlerbirliği |
31 | 28 |
15. Eyüpspor |
31 | 28 |
16. Antalyaspor |
31 | 28 |
17. Kayserispor |
31 | 26 |
18. Fatih Karagümrük |
30 | 20 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
1. Erzurumspor FK |
37 | 80 |
2. Esenler Erokspor |
37 | 73 |
3. Amed SK |
37 | 73 |
4. Çorum FK |
37 | 70 |
5. Bodrum FK |
37 | 64 |
6. Pendikspor |
37 | 62 |
7. Keçiörengücü |
37 | 57 |
8. Bandırmaspor |
37 | 57 |
9. Sivasspor |
37 | 53 |
10. Manisa FK |
37 | 52 |
11. Van Spor FK |
37 | 49 |
12. Sarıyer |
37 | 49 |
13. Iğdır FK |
37 | 49 |
14. İstanbulspor |
37 | 49 |
15. Ümraniyespor |
37 | 46 |
16. Boluspor |
37 | 45 |
17. Serik Belediyespor |
37 | 39 |
18. Sakaryaspor |
37 | 34 |
19. Hatayspor |
37 | 11 |
20. Adana Demirspor |
37 | 6 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
1. Arsenal |
34 | 73 |
2. Manchester City |
33 | 70 |
3. Manchester United |
33 | 58 |
4. Liverpool |
34 | 58 |
5. Aston Villa |
34 | 58 |
6. Brighton & Hove Albion |
34 | 50 |
7. Bournemouth |
34 | 49 |
8. Chelsea |
34 | 48 |
9. Brentford |
33 | 48 |
10. Fulham |
34 | 48 |
11. Everton |
34 | 47 |
12. Sunderland |
34 | 46 |
13. Crystal Palace |
33 | 43 |
14. Newcastle United |
34 | 42 |
15. Leeds United |
34 | 40 |
16. Nottingham Forest |
34 | 39 |
17. West Ham United |
34 | 36 |
18. Tottenham |
34 | 34 |
19. Burnley |
34 | 20 |
20. Wolverhampton |
34 | 17 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
1. Barcelona |
33 | 85 |
2. Real Madrid |
33 | 74 |
3. Villarreal |
33 | 65 |
4. Atletico Madrid |
33 | 60 |
5. Real Betis |
33 | 50 |
6. Getafe |
33 | 44 |
7. Celta Vigo |
33 | 44 |
8. Real Sociedad |
33 | 43 |
9. Osasuna |
33 | 42 |
10. Athletic Bilbao |
33 | 41 |
11. Rayo Vallecano |
33 | 39 |
12. Valencia |
33 | 39 |
13. Elche |
33 | 38 |
14. Espanyol |
32 | 38 |
15. Girona |
33 | 38 |
16. Deportivo Alaves |
33 | 36 |
17. Mallorca |
33 | 35 |
18. Sevilla |
33 | 34 |
19. Levante |
32 | 32 |
20. Real Oviedo |
33 | 28 |
Galatasaray
Fenerbahçe
Trabzonspor
Beşiktaş
Başakşehir FK
Göztepe
Samsunspor
Çaykur Rizespor
Konyaspor
Gaziantep FK
Kocaelispor
Alanyaspor
Kasımpaşa
Gençlerbirliği
Eyüpspor
Antalyaspor
Kayserispor
Fatih Karagümrük
Erzurumspor FK
Esenler Erokspor
Amed SK
Çorum FK
Bodrum FK
Pendikspor
Keçiörengücü
Bandırmaspor
Sivasspor
Manisa FK
Van Spor FK
Sarıyer
Iğdır FK
İstanbulspor
Ümraniyespor
Boluspor
Sakaryaspor
Hatayspor
Adana Demirspor
Arsenal
Manchester City
Manchester United
Liverpool
Aston Villa
Brighton & Hove Albion
Bournemouth
Chelsea
Brentford
Fulham
Everton
Sunderland
Crystal Palace
Newcastle United
Leeds United
Nottingham Forest
West Ham United
Tottenham
Burnley
Wolverhampton
Barcelona
Real Madrid
Villarreal
Atletico Madrid
Real Betis
Getafe
Celta Vigo
Real Sociedad
Osasuna
Athletic Bilbao
Rayo Vallecano
Valencia
Elche
Espanyol
Girona
Deportivo Alaves
Mallorca
Sevilla
Levante
Real Oviedo