Ücretsiz Bursa Çevre Yolu için 113 TL'lik ücret iddiası

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, mülkiyeti kamuda olan ve halihazırda ücretsiz hizmet veren Bursa Çevre Otoyolu’nun özelleştirilme yolunda olduğunu ileri sürdü.

GENEL 27.04.2026, 10:42

Ücretsiz Bursa Çevre Yolu için 113 TL'lik ücret iddiası

Sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada Yavuzyılmaz, 2026 yılı ihalelerinde yer alan bir maddeye dikkat çekerek, yolun ücretli hale gelmesi durumunda sürücülerin 113 TL ödemek zorunda kalabileceğini belirtti.

İhalelerdeki "Özelleştirme Maddesi" Detayı

Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları 14. Bölge Müdürlüğü bünyesinde bulunan Bursa Çevre Otoyolu ile ilgili dikkat çekici bir tespitte bulunduğunu açıkladı. 2026 yılında gerçekleştirilen ihalelerin belgelerini incelediğini belirten Yavuzyılmaz, söz konusu belgelere "özelleştirme maddesi" eklendiğini iddia etti. Bu hamlenin, yolun Yap-İşlet-Devret (YİD) modeline benzer bir yapıya dönüştürülmesinin önünü açacağı savunuldu.

Araç Başına 113 TL’lik Tarife Öngörüsü

Yavuzyılmaz’ın açıklamasına göre, bağlantı yollarıyla birlikte toplam 34 kilometre uzunluğa sahip olan güzergâhta, özelleştirme sonrası YİD modeli fiyat tarifeleri uygulanacak. Bu hesaplamaya göre; Bursa Çevre Yolu’nun Gemlik Ayrımı ile İnegöl Ayrımı arasındaki geçiş ücretinin 113 TL seviyesine çıkacağı öngörülüyor.

Milyarlarca Liralık Kazanç Projeksiyonu

Yavuzyılmaz, Bursa Çevre Yolu’nun kullanım verilerine dayanarak olası bir özelleştirmenin ekonomik boyutlarını da paylaştı. 2025 yılı verilerine göre yoldan geçen araç sayısının 11 milyon 417 bin olduğunu kaydeden CHP’li vekil, şu hesaplamaları aktardı:

Yıllık Tahmini Tahsilat: İşletmeci şirketin vatandaşlardan yıllık en az 958 milyon 754 bin lira ücret toplayacağı iddia edildi.

25 Yıllık Projeksiyon: Özelleştirme sürecinin 25 yılı kapsaması durumunda, şirketin kasasına girecek toplam tutarın 24 milyar lirayı bulacağı öne sürüldü.

"Vatandaşa Çifte Maliyet" Tepkisi

Açıklamasında mevcut durumu eleştiren Yavuzyılmaz, söz konusu yolun maliyetinin halihazırda vatandaşların vergileriyle karşılandığını hatırlattı. Yolların önce kamu kaynağıyla yapılıp, ardından özelleştirilerek tekrar ücretli hale getirilmesinin bir "soygun planı" olduğunu iddia eden Yavuzyılmaz, bu planın Bursalılar ve yolu Bursa’dan geçen tüm sürücüler için ciddi bir mali yük oluşturacağını ifade etti.

#Deniz Yavuzyılmaz #Bursa çevre yolu #gemlik çevre yolu #inegöl çevre yolu

Geleceğin Futbolcuları Osmangazi'de yetişiyor

	İmsak	06:47
	Güneş	08:18
	Öğle	13:10
	İkindi	15:31
	Akşam	17:52
	Yatsı	19:17

hafif yağmur

Takımlar	O	P
1. Galatasaray	32	74
2. Fenerbahçe	32	70
3. Trabzonspor	32	66
4. Beşiktaş	32	59
5. Göztepe	32	52
6. Başakşehir FK	32	51
7. Samsunspor	32	48
8. Çaykur Rizespor	32	40
9. Konyaspor	32	40
10. Kocaelispor	32	37
11. Gaziantep FK	32	37
12. Alanyaspor	32	34
13. Kasımpaşa	32	32
14. Eyüpspor	32	29
15. Antalyaspor	32	29
16. Gençlerbirliği	32	28
17. Kayserispor	32	27
18. Fatih Karagümrük	32	24

Takımlar	O	P
1. Erzurumspor FK	38	81
2. Amed SK	38	74
3. Esenler Erokspor	38	74
4. Çorum FK	38	71
5. Bodrum FK	38	64
6. Pendikspor	38	63
7. Keçiörengücü	38	60
8. Bandırmaspor	38	60
9. Manisa FK	38	55
10. Sivasspor	38	53
11. İstanbulspor	38	52
12. Sarıyer	38	52
13. Iğdır FK	38	50
14. Van Spor FK	38	49
15. Boluspor	38	48
16. Ümraniyespor	38	46
17. Serik Belediyespor	38	39
18. Sakaryaspor	38	34
19. Hatayspor	38	14
20. Adana Demirspor	38	6

Takımlar	O	P
1. Arsenal	35	76
2. Manchester City	34	71
3. Manchester United	35	64
4. Liverpool	35	58
5. Aston Villa	35	58
6. Bournemouth	35	52
7. Brentford	35	51
8. Brighton & Hove Albion	35	50
9. Chelsea	35	48
10. Everton	35	48
11. Fulham	35	48
12. Sunderland	35	47
13. Newcastle United	35	45
14. Leeds United	35	43
15. Crystal Palace	34	43
16. Nottingham Forest	35	42
17. Tottenham	35	37
18. West Ham United	35	36
19. Burnley	35	20
20. Wolverhampton	35	18