Derdimiz Bursa

Ankara'dan yeterli yatırım desteğini alamadığımız net bir gerçek.

Bırakın İstanbul ve Ankara'yı diğer Anadolu şehirlerine merkezi idareden yapılan hizmetler Bursa'dan çok çok fazla.

Bunun yanında;

Son yıllarda yapılan bazı yanlış projeler ile ortaya çıkan borç stoku yerel yönetim ve hizmetleri kilitlemiş durumda.

Elbette imkânlar dâhilinde Büyükşehir ve tüm alt belediyeler yatırım ve hizmetlerine devam ediyor.

Fakat herkesin hayal ettiği bir Bursa için yeterli değil elbette.

O suçlu, bu suçlu demekten ziyade ortak aklın devreye girmesi, bugüne kadar yeterli sesi duyulmayan Bursa Lobisinin gücünü hissettirmesi gerekmektedir.

Önümüzde kısa ve orta vadede çözülmesi gereken proje ve sorunlara çare bulup sağlıklı, yaşanabilir ve gelişmiş bir Bursa için yeni hedefler peşinde koşmalıyız.

Buradan yola çıkarak daha fazla vakit kaybetmeden;

2040 Bursa Çevre Düzeni Planının şehir dinamikleriyle tartışılarak yeni sanayi bölgeleri ve uydu kent projeleri,

0.50 Emsal artışıyla ortaya çıkan alt ve üst yapı problemleri,

Çekirge Meydan ve Ulaşım Projesi,

Demirkapı Kentsel Dönüşüm Projesi,

Sıcaksu Mevkii Tabakhaneler Bölgesi jeotermal projesi,

Kent Meydanı genişleme ve Osmangazi Meydanı ile birleşme projesi,

Altıparmak, Çarşamba ve Demiryolu Altı Bölgesi'nde Kentsel Dönüşüm Proje çalışmaları,

Yunuseli Havalimanı Arazisi, Paşa Çiftliği Arazisi, Eski Tütün Depoları Arazisi, Orman İşletmesi Arazisi, Nilüfer Hastane Alanı Arazisi,

BOI İşletmesi Arazisi imar ve plan değişikliği tartışmaları,

Mevlana Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesinin rol model fonksiyonu,

Mollaarap bölgesi başta olmak üzere güney semtlerimizde yaşanan heyelan tehlikesi,

Fay hatları, heyelan bölgeleri ve de şişmiş ve sıvılaşmış alanların uygulama planlarına işlenmesi,

Çalı Yolu’nun genişletilmesi,

Demirci, Yaylacık, Tahtalı, Alaattinbey ve Çalı bölgelerinde tarım arazilerine yapılan kaçak yapılaşmanın önüne geçilmesi,

Kurşunlu ve Güzelyalı bölge ve sahillerinin turizm ve sosyal tesis ihtiyaçları ve de modernize edilmesi,

Beşyol Kavşağı’nda yapılması gereken yonca şeklindeki kavşak projesi,

Eski Gemlik Yolu Caddesi üzerinde dönüşüm çalışmaları,

T2 tramvay hattının bitirilmesi ve T1 tramvay hattının verimliliğinin gözden geçirilmesi,

Emek-Şehir Hastanesi metro çalışmaları,

Çelebi Mehmet Bulvarı ve Recep Tayyip Erdoğan Bulvarlarının Ata Bulvarı’na bağlanması,

Kükürtlü-Sıcaksu Mevkii'nin Sırameşeler-Soğanlı bölgesine bağlantı yolu projesi kısa ve orta vadede çözüme kavuşturularak Bursa için yeni bir yol haritası ortaya konulup, Güney Çevre Yolu ve Hızlı Tren Hattı yapımının yerel ve merkezi idareler tarafından bitirilmek üzere gündeme alınması zorunluluktur.

Çünkü başka Bursa yok.